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蔚来高速续航377还算可以吗

今天回浙江绍兴,早上出发前去换电站换了电池,电池电量92%,换好电之后总计行驶165.9km,到达剩余电量48%,全程基本就是高架或者高速。 【路程】上海从松江九亭这边出发,上嘉闵高架,转沪昆高速 之后在转G1522常台高速。 【路况】上海出发高架和沪昆高速车流较大,不堵车,车速大概在100-120之间,常台高速G1522车流较少了,车速基本在110以上,使用领航,速度基本没有超过120,嘉绍大桥限速100就顶速行驶。 【乘坐】3大2小,后备箱基本塞满,全程空调,音乐不断。 【能耗】综合耗电使用31.9kwh,初步测试,按照这种路况,75度电,可以行驶377公里,按照蔚来传统,电耗到0之后,还可能在功率受限的情况下限速行驶10-20公里,所以这个季节,最极限场景下可以续航到390左右(不建议尝试,只是一个推断),蔚来高速换电站1000多,所以差不多就换一下就行,俺这里只是理论计算,来回应下那些蔚来高速只能200的傻傻言论。